AirMar H2183羅盤傳感器
H2183與競爭對手的區別在于它能夠在動態運動條件下保持2°的航向精度,例如陡坡,硬轉彎和波濤洶涌的大海。 與三軸速率陀螺儀和三軸加速度計數據集成在一起的傳感器,即使俯仰和橫滾到30°,H2183也能保持2°的精度。 這種精度對于自動駕駛儀,海圖儀和雷達系統是很好的方案。
H2183創新的圓形設計可輕松安裝并對齊任何成角度的艙壁。
- 品牌: AirMar
- 型號: H2183
- 產地: 美國
- 價格: 電話聯系
H2183與競爭對手的區別在于它能夠在動態運動條件下保持2°的航向精度,例如陡坡,硬轉彎和波濤洶涌的大海。 與三軸速率陀螺儀和三軸加速度計數據集成在一起的傳感器,即使俯仰和橫滾到30°,H2183也能保持2°的精度。 這種精度對于自動駕駛儀,海圖儀和雷達系統是很好的方案。
H2183創新的圓形設計可輕松安裝并對齊任何成角度的艙壁。
無論您是遠洋捕魚還是只是在水上享受家庭時光,感受休閑和舒適,H2183是您可靠的航向信息來源。 固態三軸羅盤與Airmar先進的傳感器和軟件相結合,提供極高的性能。
H2183與競爭對手的區別在于它能夠在動態運動條件下保持2°的航向精度,例如陡坡,硬轉彎和波濤洶涌的大海。 與三軸速率陀螺儀和三軸加速度計數據集成在一起的傳感器,即使俯仰和橫滾到30°,H2183也能保持2°的精度。 這種精度對于自動駕駛儀,海圖儀和雷達系統是很好的方案。
H2183創新的圓形設計可輕松安裝并對齊任何成角度的艙壁。 專為與NMEA 0183和NMEA2000?設備同時使用而設計,防水,易于安裝的傳感器可以通過一根電纜連接到船上的NMEA 0183和NMEA 2000網絡。
產品特點:
? 在靜態條件下優于1°航向精度
? 動態條件下優秀的2°航向精度
? 三軸固態羅盤提供航向數據
? 三軸加速度計提供俯仰和橫滾數據
? 三軸速率陀螺儀提供轉速數據T
? 三軸速率陀螺儀的休閑航向傳感器
? 可以在任何顯示器或PC上輕松完成羅盤校準
? 可以輕松安裝在任何有角度的艙壁上E
? IPX6防水外殼
? 默認10 Hz 航向更新頻率 (HDG)
? 同時輸出NMEA 0183和NMEA 2000數據
產品尺寸:

| 靜態羅盤精度 | 1° RMS 水平時 |
| 動態羅盤精度 | 2° RMS (業界優秀的) |
| 航向分辨率 | 0.1° |
| 置位時間 | 1秒 (可調) |
| 航向數據更新頻率 | 10 Hz—NMEA 0183 可調至最大20 Hz—NMEA 2000? |
| 轉速范圍 | 0 - 70° 每秒 |
| 轉速精度 | 1° 每秒 |
| 轉速數據更新頻率 | 2 Hz—NMEA 0183 (可調至最大10 Hz) 可調至最大20 Hz—NMEA 2000? |
| 俯仰和橫滾范圍 | ±50° |
| 靜態俯仰和橫滾精度 | <1° |
| 動態俯仰和橫滾精度 | <3° |
| 俯仰和橫滾分辨率 | 0.1° |
| 俯仰和橫滾船向定位 | 是 (通過軟件) |
| 俯仰和橫滾數據更新頻率 | 2 Hz—NMEA 0183 (可調至最大10 Hz) 可調至最大20 Hz—NMEA 2000? |
| 供電電壓 | 9 - 40 VDC |
| 供電電流 | <30mA |
| 操作溫度 | -25 - 55°C (-13 - 131°F) |
| 存儲溫度 | -30 - 70°C (-22 - 158°F) |
| NMEA 2000? 負載當量數 (LEN) | 1 |
| 認證和標準 | CE, IPX6, RoHS, IEC60945 |
AirMar H2183羅盤傳感器-中文彩頁(1063KB)
AirMar H2183航向傳感器-用戶手冊(6913 KB)
AirMar WeatherCaster軟件-使用指南(4825 KB)
AirMar G2183-H2183-GH2183 NMEA 0183技術協議(882 KB)
AirMar WeatherCaster 3.005 軟件(109960 KB)
串口調試助手 3.0(544 KB)